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团队活跃联络大院大所，一个目标、一个目标地“攻城夺隘”，研讨成功了碳纤维与环氧树脂复合成型的5项抗分层创造专利技能。转瞬三年，2017年头，亚太自主研制的碳纤维掩盖件在广汽研讨院正式装车实验，一系列美丽的数据宣布清晰的信号：成功了！碳纤维复合材料比重小，与平等体积钢材比只要1/4的分量，但抗拉强度却高于钢材4倍，既能够更好的下降整车分量，又能大大的提高整车的功能和可规划性。
又是煞费苦心的四年。2021年10月1日，国家商场监督办理总局、国家标准化办理委员会一起发布《轿车用碳纤维复合材料掩盖部件通用技能方面的要求》正式施行。
《要求》涵盖了轿车用碳纤维复合材料掩盖件的界说到力学目标等内容，意味着我国在碳纤维应用领域的打破，我国轿车轻量化开展往前又迈一步。关于一家努力立异的非公有制企业而言，这本薄薄的册子则是一枚篆刻着汗水和志气的勋章。
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