据报道，第一款面向个人出售的载货机器人将上市。这款小型机器人能像小狗相同陪着主人处处漫步，还能拿东西。

  像、联邦快递和福特这样的公司巨子渐渐的开端测验将送货机器人为购物者服务。现在，出产Vespa踏板车的意大利公司aggio供给了一品种似的替代品，很时髦——尽管它重23公斤，价格3250美元。

  它的名字叫Gita，是以意大利语的一个词命名，意思是近距离、愉快的游览。这种转移机器人在跟从主人走在人行道上时，能够装载农产品和其他物品。

  可是，科技职业分析师判别，除非Gita找到更实践的使用，比方在库房、医院或工厂地板上拖拽，不然它注定会失利。“它比较贵，其实便是一个载货机器人，比方帮你搬点食物什么的，”技能分析师指出。

  Gita的表面是一个方形、亮赤色的桶和两个超大的轮子，按下一个按钮，就会触发它的相机和。这是Gita的外界感知设备，经过它们来确定并盯梢主人，这样Gita就能够陪人漫步了。

  其他草创公司，如Starship科技公司，对自己的送货机器人有更为传统的商业计划。假如顾客挑选机器人为自己供给星巴克咖啡或快餐，公司将收取1.99美元的送货费。

  到现在为止，Starship的送货机器人最佳商业场景是相对关闭的社区空间，比方大学校园。休斯顿大学和威斯康星大学麦迪逊分校本年秋天推出了它们。这些机器人看起来像车轮上的超大冰柜，能够承载9公斤的分量。

  Starship联合发起人阿赫蒂·海因拉表明，他曾考虑过将这些机器人直接卖给顾客，但在意识到有必要以3000美元以上的价格出售后，就抛弃了这一主意。

  亚马逊正在实验一种外形相似的机器人，在美国几个街区供给零售产品。联邦快递正在与必胜客和沃尔玛协作，自己的送卡车。福特公司展现了一个瘦长的两腿机器人，能够把物品带回家。

  现已成功进入商业使用的轮式货运机器人有很大的局限性。Starship的机器人依然需求许多的人工来处理食物订单。他们依托来处理导航问题。客户还必定得装置一个手机使用程序，来获取机器人方位信息，并在机器人抵达后翻开箱子。

  别的，关于许多人来说，Gita有点不太有用。它要杰出的路面，并且人群不能太密布。不然，Gita会在人流中迷失方向。而关于不想搬重物的人来说，相似的替代品更价廉物美，在网站上这些购物行李车太多了。引证地址：面向个人出售的载货机器人将上市 但现在来看还存在许多局限性

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